气动球阀在安装前的准备工作：
1、保证气动管路球阀安装位置管线在同轴位置上，管线上两片法兰应保持平行，确认管线能够承受气动管路球阀自身重量，如果发现管线不能承受气动管路球阀重量，则在安装前为管线配备相应的支撑。
2、确认管线内是否有杂质、焊渣等，必须要把管线内吹扫干净。
3、核对气动管路球阀铭牌，并对气动管路球阀进行全开全闭数次操作，确认阀门能够正常工作，再全面检查一次阀门的各个细节，保证阀门完好无损。
4、除去阀门两端的保护盖，检查阀体内是否干净，清洗阀体内腔，由于气动管路球阀的密封面是球形状，即使微小的杂物也可能造成密封面的损伤。
气动管路球阀的安装：
1、气动管路球阀的任何一段都可安装在上游端，手柄气动管路球阀可以安装在管线的任何位置，如果配置执行机构(如齿轮箱、电-气动执行器)的气动管路球阀，则必须垂直安装，阀门进出口处在水平位置上。
2、气动管路球阀法兰与管线法兰间按管路设计要求装上密封垫。
3、法兰上的螺栓需对称、逐次、均匀拧紧。
4、如果气动管路球阀采取气动、电动等执行器时，按说明书完成气源、电源的安装。气动
管路球阀安装后的检查：
1、安装完毕后，启动气动管路球阀开、关数次，应该动作灵活，受力均匀，气动管路球阀工作正常。
2、根据管道压力设计要求，通压后检测气动管路球阀与管道法兰结合面的密封性能。
气动管路球阀的维修：
1、只有卸除气动管路球阀前后的压力，才能对气动管路球阀进行拆卸分解操作。
2、在对气动管路球阀的分解与再装配过程，需要对有密封性零部件的保护，特别是非金属零部件，像O型圈等部件好使用专用的工具。
3、气动管路球阀阀体重新装配时螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。
4、清洗剂应与气动管路球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。进口泵工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。5、分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。
6、非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。
7、清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。
8、新零件在装配前也需清洗干净。
9、使用润滑脂润滑。润滑脂应与气动管路球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时，可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。
10、装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。
气动球阀与其它阀类相比的具有以下优点：
A、防静电功能：在球体、阀杆、阀体之间设置弹簧，能将开关过程产生的静电导出。执行机构；
B、阀杆密封可靠，由于阀杆只作彷转动运而不做升降运动，阀杆的填料密封不易破坏，且密封能力随着介质的压力增高而增大；
C、阀座密封性能好，采用聚四氟乙烯等弹性材料制成的密封圈，结构易于密封，而且球阀的阀封能力随着介质压力的增高而增大；
D、止推轴承减小阀杆磨擦力矩，可使阀杆长期操作平稳灵活；
E、由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自润滑性，与球体的磨擦损失小，故球阀的使用寿命长；F、下装式阀杆和阀杆头部凸阶防止阀杆喷出，如火灾造成阀杆密封破坏，凸阶与阀体间还可形成金属接触，确保阀杆密封；
G、流体阻力小、球阀是所有阀类中流体阻力小的一种，即使是缩径球阀，其流体阻力也相当小。气动球阀主要用于截断或接通管路中的介质，亦可用用于流体的调节与控制，在如上几个方面与同类阀类相比之下，优点突出！
